【新型】哨戒艦「さくら(PSO-1)」の実力と未来予想。武装は”貧弱”だが、実は「ドローン母艦」へ化ける伏兵かもしれない

ミリタリー
出典:海上自衛隊

こんにちは。パスカルです。

海上自衛隊の新型艦、「さくら型哨戒艦(OPV)」。日本を象徴する「さくら」という美しい名前が付けられました。主な任務は領海と排他的経済水域内の警戒監視です。

1,900トンというそこそこの巨体でありながら、乗員はたったの30名。そして武装は機関砲だけ…。一見すると、海保の巡視船と変わらないんじゃないか?と思われがちですが、私はこの艦に日本の防衛を変える「隠されたポテンシャル」を感じています。​今回は、最新情報に基づくスペック解説と、今後どう進化していくのか?などの予想をしていきます。

「さくら型」のスペックと役割

まずは基本情報の整理です。 これまでイージス艦のような重武装の船ばかり見てきた私たちからすると、かなり異質なスペックです。

  • 基準排水量: 1,920トン
  • 全長: 95m
  • 最大幅: 12m
  • 乗員: 約30名
  • 主武装: 30mm機関砲 ×1
  • その他: 多目的格納庫、ヘリ甲板(発着のみ)、コンテナスペース

なぜ30人で動かせる? 少人数を補う自動化テクノロジー

1,900トンの船を30人で動かす。これは従来の常識では「運用不可能」です。 しかし、さくら型は、人間がやる仕事を機械にやらせることでこれをクリアしました。特に注目すべきは、2つの機能です。

自動離着桟機能

一番人手が必要な作業の一つが、港への出入り(離着桟)です。 巨大な船を岸壁に寄せるのは神業のような操船技術と、甲板でロープを扱う多くの乗員が必要でした。しかし、さくら型には「自動離着桟機能」が搭載されています。これは、センサーが岸壁との距離を測り、風や潮流を計算して、スラスターと主機を自動制御。ボタン一つで、ピタリと岸壁に横付けしてくれます。 これにより、甲板に配置する人員を劇的に減らすことができるのです。

「統合監視制御 & 遠隔消火」

これまでの常識では、艦内で火災が発生したら「応急班」が結成され、隊員がホースを持って火元へ突入していました。しかし30人しかいないさくら型では、そんな人海戦術はとれません。そこで導入されたのが、高度な「統合監視制御装置」と連動した消火システムです。 センサーが火災を検知すると、ブリッジのモニターに警告が出ます。そして、画面上のボタンを押すだけで、火元エリアのスプリンクラーや消火ガスが噴射されます。 現場に行かずに火を消す。まるでビル管理システムのようですが、被弾のリスクがある戦闘艦でこれを徹底するのは画期的です。

なぜこんなに「軽装備」なのか?

役割が警戒監視に特化しているからです。 これまで、中国公船などの監視には、重武装で高価な「護衛艦」を使っていました。でも、ただ睨み合うだけの任務にイージス艦や汎用護衛艦を使うのは、コスト的にも人員的にも無駄遣いです。 そこで安くて、少人数で動かせて、ずっと海にいられる船として生まれたのが「さくら」です。

界隈での批判:「丸裸すぎないか?」

この艦に対して、ネットでは「ミサイルも魚雷も積んでないなんて、有事の際にただの的になるのでは?」といった懸念の声もあります。確かに、30mm機関砲だけでは、現代の海戦では無力に等しいです。しかし私は、最初から戦う気がないのが、この艦の強みだと思います。強力な武装を積めば、相手を刺激します。 しかし、この軽武装なら「あくまで警察的な活動ですよ」というポーズが取れる。いわゆる「グレーゾーン事態」において、相手にエスカレーションの口実を与えずに張り付き続けるには、この軽さが武器になるのです。

まとめ

さくら型は無人機を搭載するだけでなく、将来は無人艦として運用される可能性が高いです。人手不足の海上自衛隊にとって最も先進的な艦になるでしょう。

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